近日，杭州通城快速路（萧绍路-晨晖路）传来建设新进展，工程首个复合结构桥墩顺利拼装完成，系国内市政工程中首例。具体进展如何？一起了解！

突破性进展！国内市政工程首例

近日，通城快速路（萧绍路-晨晖路）主线高架桥P47墩钢盖梁拼装工作顺利完成，标志着该工程首个复合结构桥墩顺利拼装完成，项目下部结构施工取得突破性进展。

(相关资料图)

项目采用的复合结构桥墩为国内市政工程中首例。

通城快速路（萧绍路-晨晖路）最新进展

通城快速路（萧绍路-晨晖路）项目北起萧绍路，南至晨晖路，主线高架全长约3232米，全线采用“高架快速通道+地面辅道”形式。主线高架设计速度80公里/小时，双向6车道。

项目共分为两部分，第一部分为萧绍路-内官河，高架长度为272米，地面道路约360米，北侧接一期工程；第二部分为内官河-晨晖路，其中跨铁路段桥梁470米已建成，剩余段长度为2.49公里；整个项目除已建段外，总共长度为2.762公里。

工程最新进度

项目于2021年12月6日正式开工，目前萧绍路-内官河段已完工，内官河-晨晖路段正在开展高架主题结构及内官河地面桥、大通河地面桥施工，完成该段总工程量的9.7%。

重点工程节点

●2022年5月6日萧绍运河桥上部结构架设完成。

●2023年5月10日通城快速路与萧绍路路口建成通车。

●2023年6月30日拱秀路-新螺路段完成主线高架全部中间下部结构，并对商城南路进行沥青摊铺，交通导改。

●2023年7月7日大通河既有桥拆除梁板，已拆除完成两跨。

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