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作为近期英国罢工潮中的一环，位于英国伦敦联合工会在4月24日的一份声明中宣布，英国的两家特瑞堡工厂中的200多名工人将举行为期三天的罢工。 罢工原因则是“实际减薪”，更具体的说，是因为企业拒绝为工人们加薪5.2%。最近数月，受整体 经济环境影响，英国出现明显通货膨胀，据工会表示，目前英国通胀率已飙升至13.5%，而工厂为工人们加薪5.2%的要求就意味着工人们实际减薪8.3%。 据预测，此次罢工将影响特瑞堡部分跨国客户的供应链。尤其考虑这两家工厂主要供应为航空航天、汽车、医疗、食品和能源等领域，主要客户则包括劳斯莱斯、法拉利在内等多家知名企业。‍‍ 产品的丰富，收入的锐增，大正人开始不断拓展自己的渠道建设。河北大正人也从最初的6人卡客车轮胎服务店拓展成为了员工300余人的汽服行业知名企业。 体量规模的扩大对于经销商来说是一把双刃剑。一方面可以为企业带来更多销售业绩；另一方面却也会因为体量过大变得难于管理——在突发事件发生时，过大的体量往往让企业难以招架住风险的冲击。或许河北大正人的危机就源于拔下了“扩张”这把双刃剑。 根据罢工组织者的声明：“特瑞堡公司正在赚取巨额利润的同时要求其员工大幅减薪。”并且再有能力支付更多工资的情况下，拒绝了工人们体面的加薪要求。 据报道，两家工厂工人们的第一轮罢工将于5月2日至5日举行，而如果问题无法解决，罢工行动可能会加剧或延续。 在今年3月英国食物和非酒精饮料价格涨幅刷新45年纪录的同时，英国各地罢工潮正在如火如荼的进行，2月份，英国举行了有50万人参加了大罢工。3月15日，伦敦的地铁工人罢工24小时，地铁瘫痪。此次特瑞堡罢工，将会如何收场，又会带来什么样的影响，只能继续观察。

工人死亡，特瑞堡美国工厂也不太平

不过看上去，特瑞堡的烦心事显然远远不止英国工厂的工人罢工潮一件。 2023年4月21日晚9点，特瑞堡车轮系统在南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂的设备内，一名名叫克里斯托弗·克劳福德被发现死亡。据悉，该男子现年37岁，具体死因仍在进一步调查中。 作为特瑞堡在北美的第一家专门生产农用子午线轮胎的工厂，这家2016年投产的工厂直接关系特瑞堡北美地区业务的推进和特瑞堡车轮系统增长战略，据报道，该工厂根据特瑞堡最新技术标准设计设计建造，是特瑞堡，甚至北美地区农业行业自动化程度最高的制造工厂之一，总投资约5000万美元，约合3.45亿元人民币。

特瑞堡、优科豪马，纠缠不清‍‍‍‍‍‍‍‍

作为一家有一百多年历史的悠久企业，特瑞堡是一家专注于聚合物技术的全球性工业集团，业务范围覆盖包括航空航天、海洋工程、从农林业、公共交通、工程采矿等诸多行业。 而近年来，因为旗下车轮系统的出售事宜，特瑞堡和买家优科豪马的“爱恨情仇”也吸引了不少局外人的关注。 从2022年优科豪马宣布通过对特瑞堡车轮系统进行收购，来扩大自己在非公路轮胎方面的话语权。此后的故事更是一波三折，直到2023年3月，在完成收购所需的所有政府监管批准后，整件事情终于尘埃落定。 除了这两起事件，更早些时候，特瑞堡还因为经营状况问题，关停了自己在捷克的一家轮胎工厂。不过本质上，这些事件并没有太多关联，只是对这样一家涉及包括轮胎行业在内的跨国巨头，这个四月无疑是“多事之秋”。至于两件事情最终将如何发展，我们也会持续关注。 （原创 责任编辑： Neverland）

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