(资料图片仅供参考)

如果你熟悉C3／C4，那你肯定是70后，如果你熟悉C5，你一定是80后。当然如果你对这些前脸都很熟悉，恭喜你那你一定就是奥迪忠粉了。

作为一款历史超过50年，在国内历史也超过30年的豪华车，奥迪A6L显然是同级标杆，更是“官车”的代名词。在奔驰宝马还很少见的80年代，这辆圆屁股奥迪A6就是富贵和权利的代表。

但时过境迁，随着国内汽车市场越来越发达，如今已经BBA三足鼎立，但奥迪A6L作为还没有换代的产品，压力山大。

作为“标杆”级的豪华车，新一代奥迪A6L全面革新，势必要摆脱过去“中庸”的印记更是将高科技武装到螺丝钉。“以前在当官车的时候，把自己的形象打造得太严肃了。

随着数次换代，奥迪A6L越来越年轻，新一代车型已经是5系E级中最动感的那个。”新一代奥迪A6L可能将采用2．0T／3．0T发动机，其中全新的3．0TV6发动机最大功率250kW，最大扭矩50ONm，堪称暴力外版新代A6的四驱车型还配备了48V电气系统，大家猜国内会不会同步。

在国内最先开始加长的就是奥迪A6L，所以它也直引领着同级的空间表现。但目前其他竞品也都不短，新一代A6L还有空间优势了吗？

曾经沧海难为水啊，想当年我也是同级的空间小王子，如今却输给了主打运动风的宝马5系。好在对于奥迪A6L来说，车身旧超过了5米，轴距依旧超过了3米。车内空间依旧是有保障的。

我们不得不感叹曾经追求运动的宝马5系轴距最长，曾经最擅长空间的A6L如今却收敛了。时代变化真快啊！对于奥迪A6L来说，最具有革命性变化的，就是在运动性上的塑造。说奥迪A6L中庯无趣的？新一代奥迪A6L不仅采用了更为强劲的动力系统，拥有更低矮的车身，还增加了铝合金悬架部件的用量，可调转向比、四驱系统和四轮转向系统的加持，都是为了让驾驶者更爽！

老谢总结：新一代奥迪A6L可以说是一次彻头彻尾的进化，而且在不断地突破自我。作为豪华品牌中最了解国内消费习惯的奥迪，这一次能不能带领A6L将宝马5系／奔驰臣级斩于马下呢？迎大家留言讨论。

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